Händelse
- Titel:
- Strååker Challenge 2009
- När:
- 10.10.2009 - 10.10.2009 09.00 h - 14.00 h
- Var:
- 5100 - Mantorp
- Kategori:
- Banracing
Information
Strååker challenge 2009-10-10
Syfte:
Strååker challenge är ett uthållighets test för bilar och förare. Det är inte en tävling på blodigt allvar utan en tillställning för att avsluta säsongen på ett roligt sätt. En vinnare som kan skryta om sin överhet kommer givetvis att koras.
Klasser:
klass1 "Strååker classic" öppen för alla bilar av "personbils typ" med 2 hjuls drift utan överladd, övriga regler enligt gemensamma regler.
Klass2 "Strååker modified" Öppen för alla bilar av "personbils typ" med 2 eller 4 hjuls drift och med överladdning eller turbo konvertering, övriga regler enligt gemensamma regler
Gemensamma regler:
#1 Strååker´n är öppen för alla bilar av personbils typ. dvs pickup av lättlastbils typ är ej tillåten, ej heller minibussar suv eller liknande. vid frågor angående fordonstyp kontakta arrangören. Arrangören har rätt att vid besiktningen döma ut fordon som inte anses lämpliga pga tex läckage dålig konstruktion eller anses som farligt för medtävlande.
#2 Däck som är tillåtna är, i handeln förekommande däck av personbils typ sommar eller vinterdäck med eller utan dubb. rally däck med eller utan dubb. det är inte tillåtet att köra med däck av suv eller terrängkaraktär det är inte heller tillåtet att köra med snökedjor eller andra liknande tillsatser då dessa kan skada medtävlande eller ev publik.
#3 Överladdad motor och Turbo konvertering är endast tillåten i klass2. i övrigt är dom flesta tjuvknep till att öka motorns och bilens prestanda tillåten i både klass 1 och 2, dock ej lustgas! i alla klasser gäller avgassystem med minst en väl fungerande ljuddämpare, avgassystemet skall sluta bakom bilen dvs sidepipe är ej tillåten. På bilar som turbo konverterats så skall detta vara utfört så det ej kan uppstå brand i motorrum och eller på strååkern. bilar som turbo konverterats skall ha en brandsläckare monterad lätt åtkomlig på passagerarplatsen(2kg pulver).
#4 alla bilar skall märkas med vart batteriet sitter och ha minst en drag öggla placerad fram som är väl utmärkt
#5 bilarna skall rensas på inredning som kan brinna, Klädsel på förardörren får sitta kvar. Lister mm som lätt kan ramla bort skall tas bort. lysen mm bör tas bort alt tejpas med silvertejp så att dessa inte krossas på åkern.
#6 All körning på egen risk arrangören kan inte klandras för ev olycka. Man får endast kubbas med varandra sida mot sida våldsam påkörning bakifrån eller framifrån straffas med 10 varvs avdrag. Heltäckande klädsel av bomull, hjälm och hanskar. Minst trepunktsbälte,bilar med rallystol skall ha minst fyrpunktsbälte. Alla team skall ha en specifik person som räknar varv. Alla team skall ha minst en 2kg brandsläckare vid depåplatsen (pulver)
2009 går tävlingen över tre timmar med körpass på 15min sen åker alla in och byter förare, alla team skall ha minst 3 förare och byta förare vid samtliga förarbyten.
Kostnad för anmälan 2009 är 200kr per team
Max antal team 2009 är 30st
sista anmälnings/bet dag är 2009-10-06
För mer info och anmälan kolla www.5100.se eller direkt till anmälan www.5100.se/index.php/event/anmaelan.html
Tidsschema:
09:00 samling på strååkern
09:30 förarmöte
10:00 start
10:15 fösta förarbytet
10:30 andra förarbytet
osv var 15 min
13:00 målgång
13:15 vi hjälps åt att städa
13:45 prisutdelning
Regler,tider och klasser kan komma att ändras
Syfte:
Strååker challenge är ett uthållighets test för bilar och förare. Det är inte en tävling på blodigt allvar utan en tillställning för att avsluta säsongen på ett roligt sätt. En vinnare som kan skryta om sin överhet kommer givetvis att koras.
Klasser:
klass1 "Strååker classic" öppen för alla bilar av "personbils typ" med 2 hjuls drift utan överladd, övriga regler enligt gemensamma regler.
Klass2 "Strååker modified" Öppen för alla bilar av "personbils typ" med 2 eller 4 hjuls drift och med överladdning eller turbo konvertering, övriga regler enligt gemensamma regler
Gemensamma regler:
#1 Strååker´n är öppen för alla bilar av personbils typ. dvs pickup av lättlastbils typ är ej tillåten, ej heller minibussar suv eller liknande. vid frågor angående fordonstyp kontakta arrangören. Arrangören har rätt att vid besiktningen döma ut fordon som inte anses lämpliga pga tex läckage dålig konstruktion eller anses som farligt för medtävlande.
#2 Däck som är tillåtna är, i handeln förekommande däck av personbils typ sommar eller vinterdäck med eller utan dubb. rally däck med eller utan dubb. det är inte tillåtet att köra med däck av suv eller terrängkaraktär det är inte heller tillåtet att köra med snökedjor eller andra liknande tillsatser då dessa kan skada medtävlande eller ev publik.
#3 Överladdad motor och Turbo konvertering är endast tillåten i klass2. i övrigt är dom flesta tjuvknep till att öka motorns och bilens prestanda tillåten i både klass 1 och 2, dock ej lustgas! i alla klasser gäller avgassystem med minst en väl fungerande ljuddämpare, avgassystemet skall sluta bakom bilen dvs sidepipe är ej tillåten. På bilar som turbo konverterats så skall detta vara utfört så det ej kan uppstå brand i motorrum och eller på strååkern. bilar som turbo konverterats skall ha en brandsläckare monterad lätt åtkomlig på passagerarplatsen(2kg pulver).
#4 alla bilar skall märkas med vart batteriet sitter och ha minst en drag öggla placerad fram som är väl utmärkt
#5 bilarna skall rensas på inredning som kan brinna, Klädsel på förardörren får sitta kvar. Lister mm som lätt kan ramla bort skall tas bort. lysen mm bör tas bort alt tejpas med silvertejp så att dessa inte krossas på åkern.
#6 All körning på egen risk arrangören kan inte klandras för ev olycka. Man får endast kubbas med varandra sida mot sida våldsam påkörning bakifrån eller framifrån straffas med 10 varvs avdrag. Heltäckande klädsel av bomull, hjälm och hanskar. Minst trepunktsbälte,bilar med rallystol skall ha minst fyrpunktsbälte. Alla team skall ha en specifik person som räknar varv. Alla team skall ha minst en 2kg brandsläckare vid depåplatsen (pulver)
2009 går tävlingen över tre timmar med körpass på 15min sen åker alla in och byter förare, alla team skall ha minst 3 förare och byta förare vid samtliga förarbyten.
Kostnad för anmälan 2009 är 200kr per team
Max antal team 2009 är 30st
sista anmälnings/bet dag är 2009-10-06
För mer info och anmälan kolla www.5100.se eller direkt till anmälan www.5100.se/index.php/event/anmaelan.html
Tidsschema:
09:00 samling på strååkern
09:30 förarmöte
10:00 start
10:15 fösta förarbytet
10:30 andra förarbytet
osv var 15 min
13:00 målgång
13:15 vi hjälps åt att städa
13:45 prisutdelning
Regler,tider och klasser kan komma att ändras
Plats
- Venue:
- 5100
- Stad:
- Mantorp
Information
Ingen information tillgänglig


